Zwischen Mittersill und Krimml ist derzeit ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Den aktuellen Fahrplan finden Sie unten im Downloadbereich. Achtung: in den Bussen ist eine Fahrradmitnahme NICHT möglich.
Achtung: Wegen einer erforderlichen Streckensanierung werden zusätzlich zum bestehenden Schienenersatzverkehr von Montag, 07. September 2026 bis einschließlich Sonntag, 04. Oktober 2026 auch alle Züge im Abschnitt Zell am See – Fürth-Kaprun im Schienenersatzverkehr mit einem Autobus geführt. Die Busse halten an der Bushaltestelle Bahnhofvorplatz Zell am See, an den Unterwegshaltestellen der Linie 670 und an der Buswendeschleife direkt am Bahnhof Fürth-Kaprun. ACHTUNG in Fahrtrichtung Zell am See hält der Bus in Bruckberg (Bundesstraße) und fährt NICHT über die Haltestelle Areitbahn.
Aktuelles von der Pinzgauer Lokalbahn
Mit der Pinzgauer Lokalbahn gelangen Sie auch in dieser Skisaison ohne Stress und ohne Stau zu den Top-Skigebieten der Region, der Skipass dient dabei als Fahrkarte. Der gültige Skipass der gilt als Fahrkarte auf folgenden Streckenabschnitten (gültig nur für Skifahrer zur An- und Abreise zum jeweiligen Skilift):
Schmittenhöhe
Kitzsteinhorn/Maiskogel
Panoramabahn Kitzbüheler Alpen
Wildkogel Bergbahnen
In der Advents- und Winterzeit warten wieder besondere Fahrten auf kleine und große Eisenbahnfans. Mit dem nostalgischen Dieselzug geht es jeweils bis Mittersill und wieder retour, stimmungsvolles Rahmenprogramm inklusive.
Termine Diesel-Nostalgiefahrten:
Bei allen Nostalgiezügen eingeschränktes Sitzplatzangebot. Wir bitten um vorherige Reservierung!
Kontakt:
Kundencenter Mittersill
+43 6562 40 600
pinzgauerlokalbahn@salzburg-ag.at
Am 04. Oktober 2025 verwandelte sich der Pinzgau in ein Paradies für Eisenbahnliebhaber: Die Pinzgauer Lokalbahn veranstaltete ein ganz besonderes Dampflok-Spezial, das historische Technik und eindrucksvolle Landschaft perfekt miteinander verband. Im Mittelpunkt standen zwei beeindruckende Maschinen:
Dampflok Mh3 - Baujahr 1906, ein echtes Stück Eisenbahngeschichte.
Dampflok Jz73 - Baujahr 1913, die schnellste Schmalspur-Dampflokomotive Europas, zugelassen für stolze 55 km/h.
Ein Highlight war die Doppeltraktion dieser beiden Dampfloks - das erste Mal seit 10 Jahren, dass sie gemeinsam im Einsatz waren. Die kraftvolle Kombination zog nicht nur die Aufmerksamkeit der Besucher auf sich, sondern auch zahlreiche Kameras und Eisenbahnfans aus nah und fern.
Ein weiterer Höhepunkt war die Dampfzugkreuzung in Niedernsill, bei der sich die historischen Züge auf eindrucksvolle Weise begegneten - ein Moment, der Eisenbahnromantik pur versprühte.
Die Veranstaltung war nicht nur ein Fest für Technikbegeisterte, sondern auch ein schönes Beispiel dafür, wie Tradition und Leidenschaft für die Eisenbahn lebendig gehalten werden. Ein großes Dankeschön an alle Beteiligten, die dieses Erlebnis möglich gemacht haben!
